R係列海角社区苹果APP下载裝配前的技術要求。接下來應該調整R係列減速機的軸承向間隙:40為0.5-1.0mm; 50為0.08-0.15mm。檢修以下直角減速機的剖分麵，各個接口的接觸麵和密封處，都是不答應漏油，剖分麵答應塗上密封油漆或者水玻璃，留意不答應使用任何填料。後用塗色法來檢修雀斑，按照吃高接觸點不小於40，按照齒長接觸雀斑不小於50，假如必要的時候還可以用研磨或刮後研磨以便改善接觸點的情況。 無論是內外的R係列減速機都是以齒輪傳動和蝸杆傳動為主的，但普遍存在著功率與重量比小或者減速比大而傳動效率過低的題目。但是受R係列減速機的傳動理論限製，不能傳遞過大的功率，般功率都要小於40kw。 HJCA16海角官网要把R係列減速機裝配前，先把所有的零件用質量好的煤油進行清洗，而動彈軸承要用汽油清洗，動彈軸承是R係列減速機的靈魂所在，所以在清洗後定要沒有任何雜物，並且內壁塗上不被輕易機油侵蝕的塗料兩次，電動機減速機的齧合側麵縫隙用鉛絲檢修不得小於0.16毫米，鉛絲不能大於小側隙的四倍。

裝到後麵在齒輪減速機的機座內安裝N100潤滑油到劃定的高度即可。 今天小編就跟大家來具體的說下R係列減速機裝配前的技術要求。今天HJCA16海角官网小編就把R係列減速機裝配前的技術要求說到這裏了，隻要留意以上小編所說的內容，基本就能安裝完畢，留意不要裝錯或者反裝，假如有前提的話建議請專業的技術職員進行R係列減速機裝配。另外，良多材料品質和工藝水平上還有很多弱點，特別是大型的斜齒輪減速機的題目更為凸起，使用壽命也普遍不長，內使用的大型斜齒輪減速機(200kw以上的)，大多是從丹麥、等地入口，在60年代開始就出產的少齒差傳動和擺線針輪傳動等R係列減速機具有的傳動比較大。因為在傳動理論和工藝水品等方麵沒有突破，因此，除了專業的裝配職員，都很難把握R係列減速機的裝配技術。http://www.dianchi88.com/product/list-rxiliejiansuji-cn.html